Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

vlad_burtsev

Реплика дня. Марат Хуснуллин еще один херов оптимизатор.

Как какой-то Хуснуллин вершит судьбами десятков миллионов и  всей России?
Путин, видимо, специально плодит оптимизаторов, а потом на них списывает весь бардак. Все в дерьме, а президент во всем белом на белом коне. Он царской рукой вносит поправки, раздает деньги. Оборонка - Сердюков,  образование - Фурсенко- Ливанов, здравоохранение - Скворцова, пенсионная - Топилин и т.д. Все реформы по сути провальные. Теперь на сцене новый говорливый попка оптимизатор М.Хуснуллин в чине вице-премьера. Сегодня он бодро докладывал Путину, что всем регионам расходы кроме
метрополии урезал и урежет. Регионы просят много денег, но перебьются. Теперь новая доктрина, что кроме метрополии (в Москве строят по 15 станций в год) метро нигде строить не будут, а в тех городах, где уже накопали не взрывать же, придумают типа трамвая, а лучше паровоз пустят. Этот козел из Мерседеса с мигалкой не знает, как передвигаться в миллионниках, как стоять часами в постоянных пробках. Теперь Красноярск, Челябинск, Екатеринбург и др. недогорода пусть умоются Хуснуллин сказал. Маразм. Он хочет в городах строить железную дорогу и пустить паровозы. Путин одобрительно кивнул.


Хуснуллин назвал нецелесообразным строительство метро в крупных городах.
Альтернативой строительства метро вице-премьер считает железнодорожные линии. Хуснуллин привел пример работы Московских центральных диаметров (МЦД)

Марат Хуснуллин (Фото: Максим Стулов / Ведомости / ТАСС)
Вице-премьер России Марат Хуснуллин заявил, что работы по строительству метрополитена в городах-миллионниках являются нецелесообразными. Об этом он сказал президенту России Владимиру Путину в ходе совещания по реализации положений Федерального послания.

«Мы в будущем считаем, что метро для миллионников пока не целесообразно, надо больше делать ставку на железную дорогу», — сказал чиновник (цитата по «РИА Новости»).

По словам вице-премьера, работа по этому направлению ведется с РЖД. «Восемь таких проектов отработано, есть хороший опыт в Москве реализован — Московские центральные диаметры. РЖД сейчас к этому хорошо относится. Пока небольшие деньги, мы начинаем отрабатывать», — отметил вице-премьер. Он добавил, что проекты, по которым ведется работа, «в ближайшее время по мере готовности» будут запущены.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/19/05/2021/60a51e3e9a794744ae7331cf

Вот такие министры еб...е. Не видеть бы и не слышать.
vlad_burtsev

Кто в лес, кто по дрова. Скорее всего болтуны ничего не построят.

Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев сообщил, что Москва поддерживает идею строительства второй ветки метрополитена в Екатеринбурге, пишет интернет-издание Znak.

Куйвашев отметил, что получено разрешение от федерального центра по строительству метрополитена, а также Совбеза России.

Вместе с тем глава региона заявил, что окончательное решение будет принято после разработки проектной документации. На это в 2019 году выделено 250 миллионов рублей. В дальнейшем планируется выход на федеральный уровень с расчетом на получение софинансирования из российской казны.

Напомним, ранее Минтранс счел строительство второй ветки метро нецелесообразным из-за отсутствия достаточного финансового обоснования, подчеркнув, что на первой ветке низкий пассажиропоток.

Администрация Екатеринбурга готовит расчеты строительства канатной дороги, соединяющей Ботанический и Академический районы, сообщает интернет-издание Znak.

О планах рассказал глава города Александр Высокинский во время промышленной выставки «Иннопром». Ранее он говорил, что канатную дорогу построят от Ботаники до Химмаша, однако из-за проходящей рядом линии электропередачи осуществить данный проект невозможно.

Строительство дороги до Академического, по словам мэра, выйдет дешевле, чем метро. Ранее администрация планировала строительство трамвайной линии.



Администрация Екатеринбурга готовит расчеты строительства канатной дороги, соединяющей Ботанический и Академический районы, сообщает интернет-издание Znak.

О планах рассказал глава города Александр Высокинский во время промышленной выставки «Иннопром». Ранее он говорил, что канатную дорогу построят от Ботаники до Химмаша, однако из-за проходящей рядом линии электропередачи осуществить данный проект невозможно.

Collapse )
vlad_burtsev

Вместо метро Екатеринбург получит кампус - позиция временщиков.

Екатеринбург прощается с метро: заявления Путина, Пумпянского, Куйвашева и Высокинского

Печать

При всем желании властей и даже в случае выделения необходимых финансовых ресурсов построить вторую ветку метро в Екатеринбурге в ближайшие годы не удастся. Этот факт официально признал сегодня в ходе пресс-завтрака на выставке «Иннопром» глава города Александр Высокинский.

По словам чиновника, на подготовку проекта второй ветки необходим 1 млрд рублей. Даже если предположить, что эти средства власти найдут, а Москва согласится участвовать в финансировании проекта, на строительство потребуется 5-6 лет. Общая стоимость стройки – 60-70 млрд рублей.

Главный подтекст заявления – даже при наличии денег новое метро в Екатеринбурге не появится к 2023 году, когда город будет праздновать 300-летие и принимать летнюю Универсиаду. Раньше местные власти о таком подарке к круглой дате говорили как о практически решенном вопросе.

Collapse )

vlad_burtsev

Москве 15 станций в год, а Екатеренбургу оно не нужно считает

Екатеринбург остался без второй ветки метро. ДОКУМЕНТ

,

В СМИ появились фотографии письма министра транспорта РФ Евгения Дитриха на имя главы правительства Дмитрия Медведева. Из документа следует, что строительства второй ветки метро в Екатеринбурге, которая соединит микрорайоны ВИЗ и ЖБИ, не будет.

«Министерство транспорта Российской Федерации считает принятие решения о выделении средств из федерального бюджета на проектирование второй линии метрополитена в городе Екатеринбурге преждевременным», — говорится в письме.

Collapse )

.

vlad_burtsev

Метро не для провинции, рылом не вышли.

nucolewp (nucolewp) написал в dostalo
                    Что не так в России с метро

Выкатив переименованные станции метро двух столиц, "Яндекс", кажется, о чем-то забыл. Метро есть еще и в других городах России. Погуглив метрополитен других городов, я впал в шок от того, как все плохо вне Петербурга и Москвы.



В честь для московского метрополитена "Яндекс" на основе близлежащих «знаменитых» мест переименовали станции метрополитена Москвы и Петербурга. Все бы ничего, но, кажется, они кое что не учли.







С точки зрения популяризации достопримечательностей города и интересных мест – это хорошая задумка. Приписывая ко дню рождения переименование московского метрополитена еще и питерский, "Яндекс" почему-то забыл, что в России есть еще города с метро и «местами с центром притяжения».

Collapse )

nucolewp (nucolewp) написал в dostalo
vlad_burtsev

Опытный политтехнолог -ложь и спекуляция, лицемерие - оружие чиновника.

КУЙвашисты постоянно провоцируют протестные акции в Екатеренбурге, разогревают гражданское общество наплевательским отношением к общественному мнению сознательно или из-за собственного недомысли формируют организованную фронду. Это касается и закрытия строительства метро, и сноса телебашни, и застройки парков, скверов, зон отдыха, и варварской точечной застройки, провалом транспортной реформы, и мусорной (город завален мусором, его никто просто не убирает) ... уже сил нет на это смотреть.Теперь еще желание воткнуть храм в историческую часть города и в парковую зону.Губернатор и мерия полностью утратили способность управлять мегаполисом. Создается впечатление, что Кремль сознательно ствит на управление областью и городом бездарных, но преданных чиновников.

То, что вещает эта дама - лицемерие и спекуляция. Метро КУЙвашисты и мерия похоронили и даже не обсуждали эту тему. Было сообщение, что мерия определила -  метро начнут строить не ранее 34 года, правда в этом веке. А теперь надо себя правильно вести и не мешать этим "эффективным" управленцам уродовать город. Что характерно, именно парки аллеи, зоны отдыха выделяются куйвашистами под застройку новых коробок.

Мэрия Екатеринбурга обвинила протестующих в том, что из-за протестов город может остаться без новой ветки метро









15.05.2019 1
Мэрия Екатеринбурга обвинила протестующих в том, что из-за протестов город может остаться без новой ветки метро

Замглавы администрации города по вопросам внутренней и информационной политики Екатерина Куземка на официальном портале городской администрации заявила, что из-за уличных протестов в защиту сквера у Театра драмы Екатеринбург рискует остаться без второй ветки метро.

«Сегодня из-за конфликта вокруг строительства храма в первую очередь страдает репутация самого Екатеринбурга. С федерального и международного уровня мы смотримся как протестный город, а иногда и вызываем недоумение, которое появляется в связи с негативным отношением горожан к храму. Во-вторых, под угрозой перспективы развития города: мы рискуем остаться без второй ветки метро, без крупных международных мероприятий. Мне бы хотелось, чтобы организаторы этих акций осознавали масштаб ущерба, который они наносят городу», — считает вице-мэр.


Collapse )
vlad_burtsev

Почему центр плюет на Свердловскую область и откуда к нам такие кадры.

За что нам ЭТО
500 млрд., чтобы мы проголосовали за  КУЙ вашего. Строится город, в котором жить нельзя. Он сделал нам   обрезание по метро, теперь обещают к 2035 году. А почему бы в Москве не остановить строительство метро и не разогнать метрострой, возмут пусть КУЙвашего и он организует. 500 млрд. это нам за выставку в Нижнем Тагиле, за турецкие улочки, за бесконечные пробки, за точечные застройки, за грязь и уничтожение парков и скверов, за недостроенную телевышку, за отсутствие развязок, за бараки. Мы все в дерьме и тут он во всем белом на белом коне. Почему один и тот же участок Сибирского тракта каждое лет асфальтируют и перекрывают на 3 месяца создавая часовые пробки, почему не строится развязка у Калины, почему с каждым годом улицы становятся уже чем были в 19 веке и в советский период, когда их строили под две телеги. Почему и за ЧТО.
ПОЛУЧИТЕ



vlad_burtsev

Забавная информация.

Осторожно: секс-охотники в метро

Новость на Newsland: Осторожно: секс-охотники в метро

Недавно появился новый способ секс-знакомства с девушками. Дело происходит в вагоне метро. Хантер высматривает в вагоне симпатичную девушку, которую, по его мнению, сможет развести на секс, и подсаживается к ней.

Затем он аккуратно спрашивает, не хотела бы она познакомиться или хотя бы дать номер своего мобильного телефона, чтобы он мог ей позвонить.

Поскольку обычно следует отказ хантер спрашивает, не могла бы она в таком случае сама позвонить ему? Получив снова отказ хантер кладет ей на колени (или сумочку) свой мобильный телефон и говорит: "В таком случае я вам сам позвоню". Затем быстро встает и со словами "Вы не волнуйтесь, номер я знаю" выходит из вагона.

Collapse )